西起和平路,东至志远路,全长约10千米,采用全线高架形式,全程无红绿灯,设计速度80千米/小时……近日,备受市民关注的宝通街快速路项目逐渐揭开了神秘面纱,这将是我市历史上第一条高架快速路。2月22日,记者来到宝通街快速路工程项目现场探访最近进展,沿线苗木迁移已完成,正加紧推进管线迁移、岩土勘察,预计4月上旬可进场施工,确保2022年“五一”前具备通车条件。
　　□文/图　潍报全媒体记者　陈静静　赵春晖
　　沿线苗木迁移已经完成
在进行岩土勘察等工作
　　走进宝通街快速路工程项目施工现场,钻机遍布、机器轰鸣、工人忙碌……一派大干快上的建设热潮。
　　在潍坊植物园南门西侧的绿化带外沿,一台挖掘机正在开挖,一条长100米、深3米的电力工井已经基本完工,这里将铺设从路中迁移过来的管线。“为了不破坏植物园南门的绿植,我们优化了管线路由。这个电力工井原本设计在绿化带里,但为了保护那棵白皮松,特意改变了管线走向。”宝通街快速路项目现场指挥孙旭光说,路牙石也进行了保护和收集,以便再利用。目前,项目沿线的苗木迁移已经完成。
　　管线迁移是项目开工前的重要工作,为防止施工占压和破坏,要对电力、燃气、自来水管、通信管道、热力等十几种管线进行迁移,工程量巨大,不仅涉及的权属单位多,而且管线交叉多,给施工带来了不小的困难。“我们农历腊月廿九才停工,正月初三就全部到岗工作,很多外地工人都是在工棚里过的年。”孙旭光说,为了保障工程顺利进行,他们加紧推进,预计3月20日前将基本完成。
　　岩土勘察工作也正有序进行,这项工作是为高架桥施工图设计及桩基施工做准备。22日上午,在宝通东街与潍州路交叉口东侧的围挡旁,4台钻机轰鸣,工人在进行土质采集,项目组将根据采集到的土质来确定桩基方案。据孙旭光介绍,宝通街快速路项目要打300个左右的高架桥柱,土质采集需要打300余个钻孔,平均每半个小时能采集1米的土样,这项工作也将在近日完成。
　　高架主桥总长约10千米
设计速度80千米/小时
　　据宝通街快速路指挥部办公室常务副主任田太卿介绍,宝通街快速路项目工期紧张,任务艰巨。项目计划3月10日前发布施工、监理招标公告,3月31日前完成施工、监理招标,预计4月上旬可组织进场施工,要求2022年春节前完成主体施工,确保2022年“五一”前具备通车条件。“实际上可用工期仅7个月左右,冬季不适宜施工。我们将选派最好的施工队伍,各个环节压茬推进,用最短时间实现最高质量,确保早日通车。”田太卿说。
　　本次建设路段西起和平路,东至志远路,采用全线高架形式,高架自和平路以东起桥,跨越青年路、机场路、潍州路、鸢飞路、文化南路、新华路、北海路、东方路、金马路、潍县中路等主要道路,在志远路以西接地。初步计划设置青年路东、潍州路西、潍州路东、公铁立交桥西、公铁立交桥东、北海路西、北海路东、潍县中路西等8对上下匝道和潍县中路“跨线+下穿”立交。
　　高架主桥总长约10千米,标准段宽26米,双向6车道,设计速度80千米/小时；匝道桥宽9米,单向双车道,设计速度40千米/小时；高架主桥共计77联241跨桥。地面道路总宽76米,双向8车道,设计速度50千米/小时。道路沿线新建及改造排水管道共计13.8千米。
高架路全程没有红绿灯,市民充满期待
　　据潍坊市市政设计院院长笪健介绍,宝通街快速路突出功能性,兼顾视觉效果,设置完善的交通标志、标线、信号灯、监控系统和照明路灯、桥体亮化、景观绿化,打造高架桥特色景观。改造后的宝通街快速路高架路全程没有红绿灯,高峰时段通行能力每小时超过8000辆,通行能力大幅提升。
　　“现在从志远路西开车到和平路东,一般情况下大约需要30分钟,高峰堵车时段可能需要50分钟。改造后的高架通行效率大大提升,一脚油门下去用不了10分钟就能抵达。”笪健说,这不仅大大提高了城市东西向的快速通行,也能缓解南北方向的路面交通拥堵,极大方便市民出行,对周边的商业和地产带来巨大的拉动效应。
　　不少市民表示,新改造的潍县中路缓解了南北向的交通拥堵,效果很好。但随着城市范围进一步扩展、车辆保有量不断增加和流动人口增多,以及潍坊火车站南广场启用,现在市区缺少一条贯穿东西且与潍县中路相连接的快速路,因此对宝通街快速路非常期待。
　　“我昨天从宝通街开车回家,2公里的路堵了将近半小时。去年有消息说宝通街要建高架快速路,我还半信半疑,没想到这么快就开始实施了,真的非常期待能早日开车上高架,感受‘飞’一般的感觉!”家住奎文区虞河生活城小区的董先生说。
　　家住高新区枫丹壹号院小区的赵先生说,他们小区出了门往东走就是潍县中路,往南走几百米就是宝通东街。“现在走宝通街回青州老家,最难走的就是城区段,等快速路建成后,估计能节省二十分钟时间,实在太方便了。”赵先生说。
　　不仅是快速交通道
更是亮丽的风景线
　　作为该项目的建设单位,接到投资建设任务后,市城投集团迅速响应、积极组织,第一时间成立工作组,用“城投速度”勇挑国企担当。
　　2月22日13时许,市城投集团工程总监侯纪军风尘仆仆地从工地赶回指挥部吃午饭。为了保障项目及时推进,侯纪军直接将办公室搬到了指挥部,吃住在指挥部。“这是我们第一个快速路项目,工期十分紧张,感觉压力很大,但是我们集团做好了充分准备,全力保障项目实施。”侯纪军说。
　　宝通街快速路项目建设是市委、市政府着眼城市长远发展、加快新旧动能转换作出的重大战略决策,是落实全市“一一二三四五”基本工作思路,对于完善城市交通体系,提升潍坊城市价值和功能品质都具有重要意义。“快速路已经成为现代化都市的标志,是解决城市拥堵的高效方案,更是一项民生工程,宝通街快速路将大大提升交通效率,从而提升城市效率、城市内涵和城市价值。”田太卿说,宝通街快速路将成为贯穿中心城区东西大通道,能够快速联系潍日高速和荣潍高速,高效连接潍坊火车站、潍坊北站、青银高速等交通枢纽,形成“高高互联”的交通体系。
　　此外,在设计时,特别关注了道路绿化、美化和亮化,以及与周边楼房和城市设施相融合问题,对一些市民关注的问题和提出的建议也进行了积极回应和采纳,规划方案更加完善,让高架路不仅是快速交通道,也是一道亮丽的城市风景线,有力助力我市高品质快速发展。